减速机|减速器|丝杆升降机|转向箱-为工业传动减速-鲁德传动

回转式减速机装置是一种新型的回转类产品，通常也叫回转支承通常由蜗杆、回转支承、壳体、马达等部件构成。回转式减速器由于采用回转支承和环面包络蜗杆结构，能达到多齿接触，具有传动扭距大，运行平稳等特点；产品目前有从3英寸直径到25英寸直径等9个型号，60多个品种，能满足不同形式的光伏、光电、光热普通和精密跟踪需求。由于核心部件采用回转支承，因此可以同时承受轴向力、径向力、倾翻力矩。

重型车类回转式减速器按／技术质量标准设计制造。产品在符合按国家标准蜗杆轮参数基础之上，吸取国内外最先进科技，独具新颖一格的方箱型外结构，箱体外形美观，以优质铝合金压铸而成。 重型车类回转式减速器时还要对其功能扩展方面的要求有一定考虑，以使该模块在进 R. F. K .S系列工业齿轮箱

二次包络环面蜗杆副是以一个平面为母面，通过相圆周运动，包络出环面蜗杆的齿面，再以蜗杆的齿面为母面，通过相对运动包络出蜗轮的齿面。

圆弧圆柱蜗杆(ZC)传动是一种新型圆柱蜗杆传动。圆弧圆柱蜗杆传动与普通圆柱蜗杆传动相比,具有承载能力大、传动效率高、设计灵活等优点。ZC 1蜗杆传动又称尼曼蜗杆传动,是西德“C-AVEX”减速器的一种蜗杆。这种类型的蜗杆是由轴截面为圆弧的圆盘砂轮包络成形.

SJB系列滚珠丝杠升降机独特的方形凹槽壳体，加大外壳的散热能力，延长润滑脂使用寿命等。球墨铸铁的外壳材料选择，大幅提高壳体的强度和性能，以及在高温/低温下的广泛应用。

LDSL系列锥齿轮丝杆升降机是一种基础起重部件，其承载能力2.5-50T。和蜗轮丝杆升降机相比主要优点有：效率高、使用寿命长、容易调整减速比并具有结构紧凑、体积小、重量轻、动力源广泛、无噪音、安装方便、使用灵活、功能多、可靠性高等许多优点。具有提升、降落、推进、翻转等多种功能、可以按一定程序准确地控制调整提升或推进的高度。可以用电动机或其他动力直接带动,也可以手动。最高输入转速500r/min,最高提升速度2.7m/min。提升高度按用户的要求制造。该装置可自锁。