减速机-关于NMRV空心轴减速机的维修拆卸问题-鲁德传动

关于NMRV空心轴减速机的维修拆卸问题
       有客户咨询购买的蜗轮蜗杆减速机，空心轴装配形式，减速机在使用_时间后，出现漏油，箱体内卡死蜗轮与齿轮已磨损，想再更换减速机却无法拆除，电机与减速机键套也无法拆除应该怎么办？
       空心轴装配形式减速机是用设备上的实心轴穿到减速机的空心轴靠平键传递扭矩，安装时应避免用重物硬砸，使用中如果负载过大会导致滚键或轴弯曲，使用时间长配合面的锈蚀都会导致拆卸困难。此时我们首先要看看联轴器上是否有紧定螺钉如果有要先拆除才能拉出。键是否顶到键槽，如果有用电钻把键钻掉，再有可能_是装配时加了厌氧胶也无法拉出，此时_需要加热使其融化。
       蜗轮蜗杆减速机安装应牢固，安装后用手转动需无卡滞现象，在_使用200~400小时后应及时更换润滑油，箱体内保持足够的润滑油，空心轴可用防粘剂或红丹油加以保护，有效防止磨损生锈。