减速机渗漏油怎么处理
立式减速器的油池是由两个箱体结合而成的。随着减速器运转时间的增长，减速器箱内温度逐渐升高，箱内压力也随之增加，润滑油的渗透性增强。若两箱体结合面密封不严，油液便从那里面渗漏出来。
减速器渗漏油主要是由于封闭的箱体内压力增加所引起的。为此，_设法使箱内外的压力均衡。因此，减速器都应设有相应的通气罩，以实现均压。装配时，轴承涂上了润滑油。随着箱内温度升高，润滑脂会将通盖迷宫槽上的回油孔堵塞，使流到迷宫槽的油不能从回油孔流回油池，而从通盖与轴颈间渗漏出来。通气罩积尘过多也会堵塞，造成通风不畅，箱内压力过高而渗漏。油量过多，油位过高是造成各处渗漏较普遍的原因。螺钉松动，使壳体结合面不严实，导致该处渗漏油。各处垫片的损坏或失落也是放油孔、观察孔渗漏油的原因。在
减速器上盖的观察孔盖板或加油机孔盖板上钻通气孔，焊上通气罩，使箱体内外均压顺气。
