二次包络
减速机特点
二次包络
减速机有锥面包络（如：KW系列锥面包络圆柱
蜗杆减速机）、平面包络（如：TP平面包络环面
蜗杆减速机和PW平面二次包络环面蜗杆减速机）等几大系列。平面包络又分为一次平面包络和二次平面包络两种。
KW锥面包络圆柱蜗杆减速机采用ZK1蜗杆，承载能力大，传动效率高，使用寿命长。TP平面包络环面蜗杆减速机为平面一次包络蜗杆传动，环面蜗杆副同时工作齿数较多，承载能力大，传动效率高尤其适用于重载动力传动装置。PW平面二次包络环面蜗杆
减速机是以一个平面为母面，通过相对圆周运动，包络出环面蜗杆的齿面，再从蜗杆的齿面为母线，通过相对运动包络出蜗轮的齿面，称为平面二次包络环面蜗杆副。有PWU、PWO和PWS三种型式。
二次包络减速机的工作条件：两轴交角为90°；蜗杆转速不_过1500r/min；工作环境温度为0～40℃，当环境温度低于0℃或高于40℃时，启动前润滑油要相应加热或冷却；蜗杆轴可正、反向运转。
二次包络减速机的啮合过程有以下特点：
1、蜗杆轴向齿廓呈弧分布，同时接触齿数：3—7个齿；
2、蜗杆齿面经硬化处理后_磨削而成，齿面硬度：HRC》50，粗糙度Ra《0.8 ；
3、加工工艺过程和成形过程_一致，能够可靠的_制造精度和啮合的理论状态；
4、齿面接处面积大于：70% ；
5、蜗轮齿面上每时每刻都有：两条同时出现的沿齿宽方向不断从两端向中间推进的：接触线，而且接触线与相对速度方向的夹角接近90度 ；
6、齿面润滑角度大、动压油膜的形成及保持性好。
