新一代蜗轮蜗杆减速机产品-鲁德传动

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新一代蜗轮蜗杆减速机产品

来源:鲁德传动 发布时间:2012/12/18 15:25:51
TKM系列斜齿-准双曲面齿轮减速机采用了齿轮结构,TKM减速机,蜗轮蜗杆减速机接触面不再是面与面的接触,而是点与点的接触使机械运转产生的摩擦热量大大减少,从而有效的解决了普通蜗轮蜗杆减速机因为热膨胀造成的减速机漏油问题。同时也减少了地面接触所带来的振动问题,使机械运行更加的稳定。
新一代蜗轮蜗杆减速机产品
    LKM系列斜齿-准双曲面齿轮减速机采用了齿轮结构,接触面不再是面与面的接触,而是点与点的接触使机械运转产生的摩擦热量大大减少,从而有效的解决了普通蜗轮蜗杆减速机因为热膨胀造成的减速机漏油问题。同时也减少了地面接触所带来的振动问题,使机械运行更加的稳定。
    LKM系列减速机与普通蜗轮蜗杆减速机相比较其传动效率更高,两级传动效率可达94%,三级则可以达到92%。普通蜗轮蜗杆效率大概只有60%左右。因此TKM系列减速机在节能、降耗上有明显的优势。采用模块化组合设计。普通减速机的减速比构成一般采用三级传动,最常用的一般为1:60,TKM采用模块化组合,速比60以下采用二级传动,速比60以上采用三级传动,因此速比在60以下时可以节约了三级传动模块。
    LKM系列斜齿-准双曲面齿轮减速机使用的润滑油采用合成油,正常工作情况下使用可免换机油。产品内部结构也进行了适当的改善,其准双曲面齿轮采用优质合金材料,经表面硬化处理,硬度达到洛氏59度,然后再采用高精度磨齿机加工成形,属于硬齿面齿轮,输出转矩大,齿轮强度与使用寿命远远高于普通蜗轮蜗杆减速机。齿轮与齿轮之间的光洁度可达0.4,可以有效的解决因摩擦产生的耗能问题。
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