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重型车类回转式减速器

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重型车类回转式减速器按／技术质量标准设计制造。产品在符合按_标准蜗杆轮参数基础之上，吸取国内外__科技，_新颖一格的方箱型外结构，箱体外形美观，以_铝合金压铸而成。重型车类回转式减速器时还要对其功能扩展方面的要求有_考虑，以使该模块在进 R. F. K .S系列工业齿轮箱。

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重型车类回转式减速器

提示 : 1 N.m=0.737562 lbf.ft

尺寸		类型	输出转矩	倾覆力矩	保持力矩	轴向载荷	径向载荷	减速比	精度
尺寸		类型	（kN.m）	（kN.m）	（kN.m）	（kN）	（kN）	减速比	精度
	25"	HSE25	25	271	158.3	2360	945	94:1	≤ 0.15°
	25"	HSE25-2	50	271	158.3	2360	945	94:1	≤ 0.15°

下面是选配的电机参数：

类型	排量	工作压差	重量	尺寸
类型	（cm3/rev）	（MPa）	（Kg）	（mm）
BMRS315	314.5	8.5	9	196
BMRS375	370	8.5	9.3	208

A.1 外载荷的确定
单排球式回转支承上的外载荷是组合后的总载荷,包括:
a）总倾翻力矩M, 单位为N•mm;
b）总轴向力P, 单位为N;
c）总倾翻力矩M 作用平面的总径向力Hr, 单位为 N。
在计算M、P、Hr 过程中,应根据主机的工作类型,考虑其工作条件,按实际计算工况,_不利载荷组合机型计算。
A.2 单排球式回转支承的当量静容量
按公式（A.1）计算
Co=f0×d02×z×sinα…………………………………………（A.1）
式中:
Co---当量静容量,单位为N;
fo---静容量系数,按表A.1 选取,单位为N/mm2 ;
do---钢球公称直径,单位为mm;
α---公称接触角,单位为（°）;
对一般建筑机械,可取α=50°,
当2M/PD0≥10 时, 可取α=45°,
对于特殊受力的情况,应根据外力的大小,作用方向另行计算:
z---钢球个数,按公式（A.2）计算
z=（πD0-0.5d0）/（d0 + b）………………………………………（A.2）
z取较小的圆整值;
式中:
Do ---滚道中心直径,单位为mm;
b---隔离块隔离宽度,单位为mm.