常见性问题--鲁德传动

丝杆升降机,螺旋丝杆升降机,螺旋升降机作为一种现代的升降设备其使用领域很广，无论是工厂、工地、舞台、物流等行业都_用到。丝杠升降机的发展也非常迅速，未来升降机的发展方向，其中速度、变速和安全性能是其中的要点。螺旋升降机的_重要特点是：自锁性能、同步性、精度定位、速度控制、推力控制。

丝杆升降机有滑动摩擦机构（即梯形丝杆升降机)和滚动摩擦机构（即滚珠丝杆升降机）之分。

LDSL锥齿轮丝杆升降机承载能力2.5T~50T，与蜗轮丝杆升降机相比较具有_的使用效率和使用寿命，容易调整减速比，能按_程序准确的控制调整提升或推进的高度。

SJA螺旋丝杆升降机可以直接与电机、减速电机、特殊功能附件的任意组合，一体化设计，为客户提供上千种的选择。可以按照客户要求非标设计，如不锈钢壳体及丝杠螺旋升降机，多头丝杠，_，耐低温等产品。

减速机传动大都为齿轮传动或蜗轮蜗杆传动，无论何种传动方式，为保持传动件的使用寿命，啮合齿面都需要润滑油润滑，润滑油在齿面上形成吸附膜和反应膜，以降低摩擦系数和承受外载荷。因此，减速机的润滑方式与泄漏程度的关系是_密切的。

蜗轮丝杆升降机这种基础的起重部件相信大家并不陌生，作为传动机械设备的的一部分，在使用过程中难免会出现一些这样那样的问题。下面我们_针对几个常见问题来说下具体的解决方法。

蜗轮蜗杆减速机具有其他产品无法代替的自锁性能，壳体多采用铸铁和铝合金两种材质。考虑到蜗杆与蜗轮齿在材料组合上既要有良好的耐磨性又要有良好的跑和性能，因此蜗杆一般选用45#钢，蜗轮以锡青铜_为理想。

减速机按传动类型可分为齿轮减速器、蜗杆减速器和行星减速器以及它们互相组合起来的减速器；齿轮减速机,蜗杆减速机按照传动的级数可分为单级和多级减速器；按照齿轮形状可分为圆柱齿轮减速器、圆锥齿轮减速器和圆锥一圆柱齿轮减速器；按照传动的布置形式又可分为展开式、分流式和同轴式减速器。

未来随着减速机科技的进步，智能机器人必将发挥越来越大的作用。近两年，_出台了扶持机器人产业发展的相关政策，多个省份都成立了机器人产业联盟。按当前的发展趋势，_普遍预测，2014年中国将成为世界_大工业机器人需求市场。

斜齿轮减速机,齿轮减速机主要的用料_在于齿轮和箱体上，当然，蜗杆也是包含在齿轮当中的。在这两个方面上鉴别质量是一个很好的办法，在现下技术都成熟的情况下，用料将是鉴别一台齿轮减速机优劣的_的办法。

减速机在使用过程出现的断轴现象除了由于输出端装配不同心造成的原因外，以下几点因素也有可能会造成蜗轮蜗杆减速机断轴。

PWL包络减速机为平面二次包络减速机，承载能力大，蜗轮选用锡青铜采用离心浇铸，蜗轮包容蜗杆齿数多达六齿以上，降低了齿面上压应力，大大提高了承载能力。是钢厂连铸机、拉矫机_减速机。

丝杆升降机在机械设备中得到越来越多的使用，通常会与减速机或转向器等组合使用，形成一个工作平台。随着升降机的广泛运用，丝杆升降机的种类也越来越多，从丝杠的种类分有梯形丝杠和滚珠丝杆两种。有蜗轮丝杆升降机还有锥齿轮丝杆升降机。壳体材质有采用球墨铸铁的也有采用铸钢壳体的等等。

包络减速机蜗杆轴可正、反运转，该系列减速机广泛应用于各种传动机械中，二次包络其承载能力大，传动效率高，结构合理、紧凑，是替代普通蜗轮蜗杆减速机的理想产品。

蜗轮减速机是一种动力转达机构，简单来说_是利用各级齿轮的传动来降低设备的速度，同时提高输出扭矩，一般用于低转速大扭矩的传动设备。比如用小齿轮带动大齿轮_能达到_的减速机目的，大小齿轮的齿数之比，_是传动比。