常见性问题--鲁德传动

一般情况下，在减速器零部件，减速器,减速器维护,行星齿轮减速机及整机结构设计的时候，为拆检和维修方便，设计了两个M30螺纹孔用于拆卸内齿圈。具体拆卸过程如下：使用两个M30的内六角螺钉(或螺栓)，拧入内齿圈M30螺纹孔中，将内齿圈顶起。注意：在拧紧螺栓时应让两个螺栓同时受力并均匀顶起。

在减速机修理,减速器维护使用过程中，难免会出现一些故障；出现故障后对故障的正确认识和合理地处理是很重要的。减速器使用过程中常出现的故障有：减速机输入、输出端不能旋转，旋转速度明显不正常和噪音和振动过高。

蜗轮蜗杆减速机,蜗轮蜗杆减速器是一种具有结构紧凑，传动比大，以及在_条件下具有自锁功能的传动机械，是_常用的减速机之一。常见问题有减速机发热和漏油；蜗轮磨损；传动小斜齿轮磨损；蜗杆轴承损坏。

减速机，减速器在使用过程中会出现减速器轴承造成生锈、腐蚀等现象，轻则会使厂家重新购买蜗轮减速机，重则会影响厂家的产品生产速度和产品质量，从而对减速器采购商造成不同程度的经济损失。而减速器轴承发送锈蚀的主要原因归纳主要有以下几点：

减速机出厂后，减速机磨合,减速器磨合,减速机使用，一般规定有200小时左右的磨合期(_过时间_换油)，这是减速机械使用初期的技术特点而规定的。磨合期是_减速机正常运转，降低故障率，延长其使用寿命的重要环节。减速机厂技术人员给出了以下几个注意事项

减速机在使用过程中的常见问题有：减速机发热和漏油、蜗轮磨损、传动小斜齿轮磨损和蜗杆轴承损坏。有关减速机使用产生的问题原因说明如下：一般发生在立式安装的减速机上，主要跟润滑油的添加量和润滑油的选择有关。立式安装时，很容易造成润滑油油量不足，当减速机停止运转时，电机和减速机间传动齿轮油流失，齿轮得不到应有的润滑保护，启动或运转过程中得不到有效的润滑导致机械磨损甚至损坏。减速机使用,减速机使用问题关注鲁德传动。

JRSS(HK)系列丝杆升降机速度校核

JRSS(HK)系列丝杆升降机稳定性

减速机部件的保养很重要，尤其是转动部件的润滑和密封！

减速机附件有油标和油尺、透气塞和通气罩、螺塞、视孔、甩油盘和甩油环、挡油环、润滑附件等，详细介绍附件及其用途。

圆弧圆柱蜗杆减速机特点及常见故障

减速机测试主要原因在于蜗轮减速机存在间歇性高噪声；用ND6型精密声级计测试，低噪声减速机为 72.3Db（A），达到了出厂要求；而高噪声减速机为82.5dB（A），达不到出厂要 求。经过反复测试、分析和改进试验，得出的结论是_对生产的各个环节进行 综合治理，才能有效降低齿轮传动的噪声。

蜗轮减速机由于结构紧凑、传动比大，具有自锁功能,而且安装方便、结构合理，广泛的应用各行各业。

减速机异常发热解决办法 1.减速机_负载动转 解决办法：减少负载 2.减速机起动、停止过多 解决办法：减少使用频率。

一 不同心出现的断轴问题有的用户在设备运行几个月后驱动电机的输出轴断了。为什么 减速机把驱动电机的输出轴扭断了？为此我们查看了驱动电机的输出轴横断面，发现与减速机输出轴的横断面几乎_一样。横断面的外圈较明亮，而越向轴心处断面颜色越暗，_后到轴心处是折断的！这_充分地说明了造成驱动电机输出轴断轴的主要原因_是电机和减速机装配时不同心！