技术疑问--鲁德传动

鲁德传动
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技术问答

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2012/5/14 19:26:18
当减速机经过长时间的使用,在客户实施减速机保养或者是减速机出现毛病,需要打开减速机的箱体时;涡轮蜗杆,蜗轮蜗杆减速机,蜗轮蜗杆减速机轴承损坏在一些情况下,客户会发现减速机内部的齿轮油已经被乳化了,而且会出现轴承生锈、腐蚀甚至损坏等现象。碰到这种情况客户因为对减速机相关知识了解有限,所以会出现搞不清情况,不知道毛病出现在哪里也有些客户会以为这是因为减速机箱体密封不好,导致减速机箱体内进入空气。
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2012/5/12 17:23:28
在蜗轮蜗杆,蜗轮蜗杆减速机,涡轮蜗杆减速器运行过程中会出现减速机传动小斜齿轮磨损的状况,一般常发生在一些安装方式为立式的减速机上,其主要原因是在润滑油品牌种类的选择和润滑油量的添加存在一些不恰当之处。在减速机立式安装过程中,很容易造成因润滑油都集中在减速机的一侧,使得油量不能够_减速机的正常运行。
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2012/5/10 14:23:50
蜗轮蜗杆减速机的齿轮磨损蜗轮蜗杆减速机,蜗轮蜗杆减速器的蜗轮一般采用锡青铜制作,在设计制作上与蜗轮配对的蜗杆材料常用45钢淬硬至HRC45一55,还常用40C:淬硬HRC50一55,经蜗杆磨床磨削至粗糙度RaO.8fcm,当蜗轮蜗杆减速机正常运行时,蜗杆_象一把淬硬的“锉刀”,不停地锉削蜗轮,从而使蜗轮产生磨损。对于一般合格产品来说,这种减速机蜗轮摩擦损耗会很慢,像我厂生产的有些减速机可以使用10年以上。有些产品如果磨损速度较快,_要考虑减速机的选型是否正确,是否有_负荷运行,蜗轮蜗杆的材质,装配质量或使用环境等原因。
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2012/5/10 13:52:07
蜗轮蜗杆,蜗轮蜗杆减速机,蜗轮蜗杆减速器蜗轮蜗杆减速机发热漏油问题在长期使用过程中会出现的发热和漏油等一些问题。蜗轮减速机设计和制作过程中为了提高减速机本身的工作效率,一般都会采用有色金属做蜗轮;因为有色金属材质的蜗轮减磨性好,撞击无火花,适用于安全防火要求高场合减震性好,工作时噪音低;导热率好,不易发生合及黏着磨损比重轻,减轻了机械自重;采用较硬的钢材做蜗杆,从而_蜗杆的正常工作。由于减速机使用过程中它们是滑动摩擦传动,在正常运行过程中,摩擦生热_会产生较高的热量,从而使减速机各零件和密封之间热膨胀产生差异,从而在各配合面产生_间隙,而油液由于减速机内部温度的升高变稀,体积增加,容易造成泄漏。所以蜗轮蜗杆减速机的发热和漏油常同时发生。
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2012/4/23 15:08:46
SL系列丝杆升降机,SL系列锥齿轮升降机(伞齿轮丝杆升降机)是企业使用较为广泛的系列提升、推进设备。该系列丝杆升降机有效率高、传输稳定、动力源广泛、体积小、重量轻等优点。LUSL系列锥齿轮升降机的承载能力有2.5-50T,通过按_的规则操作可以_控制升降机的提升或推进的高度,_输入转速500r/min,_提升速度2.7m/min。
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2012/4/21 16:37:47
减速机问题,减速机常见问题;蜗轮减速机为了提_率,一般均采用有色金属做蜗轮,蜗杆则采用较硬的钢材,由于它是滑动磨擦传动,在运行过程中,_会产生较高的热量,使减速机各零件和密封之间热膨胀产生差异,从而在各配合面产生间隙,而油液由于温度的升高变稀,容易造成泄漏。
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2012/1/6 15:14:46
螺旋升降机_早在台湾为机械上附属附件,制成系列产品成为商品化市场。以其_的外形,精巧的设计,紧凑的结构广泛地运用于机械、冶金、建筑、化工、医疗、文化卫生等各个行业。
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2011/12/26 8:39:38
减速机中小企业的未来趋势:现阶段,我国减速机企业主要是中小企业,并且有与日俱增的态势,但是企业数目的增长并没有推动减速机产业规模的扩大,产品的档次也基本是中低端领域,而一些发达_的减速机企业纷纷抢走我国减速机的中_市场,在这种形势下,我国的减速机企业很难进入的_机械市场的竞争中,而总在低端市场中徘徊。
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2011/10/31 21:43:14
R系列减速机安装形式,R系列减速机装配,R系列减速机标记方法
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2011/10/29 16:25:37
为了克服蜗杆传动中传动效率低、使用寿命短、耗费贵重有色金属等缺点,人们一直从轮齿齿形、润滑材料和蜗轮副材质等三个方面对其进行研究。丝杆升降机润滑,升降机润滑在轮齿齿形和润滑材料的研究方面,主要是_接触线形位和润滑剂性能,以便形成润滑膜来提高蜗轮传动的传动性能。
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2011/10/28 17:15:04
丝杆升降机参数蜗杆在500r/min,起升速度为0.5m/min,起升负荷为20KN时,许用功率为0.72kW,在粗线范围内,不选用。
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2011/10/26 8:38:43
SWL升降机外形图,丝杆升降机外形图
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2011/10/19 8:30:04
二级圆柱圆锥齿轮减速机
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2011/10/17 9:33:59
减速机漏油的解决方案:透气帽和孔盖板的改进处理 减速机漏油问题内外压强的巨大压力差是一个重要的原因,通过调节机缸内的压力与大气压力的均衡可以解决减速机漏油的问题。减速机本身的设计了透气帽和孔盖板用来调节机缸内外的压力差,但是由于操作原因,这两个部件经常会出现损坏,从而不能达到调节的作用。
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2011/10/13 17:14:31
减速机类型和应用
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