减速机--鲁德传动

蜗轮蜗杆减速机主要特点是具备较大的减速比，输进轴和输出轴不在同一轴线上，也不在同一平面上。当蜗杆的导程角小于啮合轮齿间的当量摩擦角时，机构具有自锁性，可实现反向自锁，即只能由蜗杆带动蜗轮，而不能由蜗轮带动蜗杆。

S系列减速机为两级减速斜齿-蜗轮蜗杆减速机，结构型式多样，适用多种工况使用。传动效率高，传动比分级精细，有极多的电机组合。该系列减速机箱体采用带筋的铸铁箱体，齿轮采用高耐磨合金材料经过渗碳、淬火热处理工艺并经精密磨齿加工。

JWB滚珠丝杆升降机具有速度快、效率高、使用寿命长等特点。蜗轮丝杆升降机主要用于高速、高频率和高性能的装置，采用滚动摩擦，提高了整机的效率，高质量的滚珠丝杆使其使用寿命比普通丝杆寿命提高3倍以上。

LDSL锥齿轮丝杆升降机是一种基础的起重部件，承载能力2.5~50T，_输入转速为500r/min,_提升速度2.7m/min。可以使用电动机或其他动力带动，也可以采用手动。有不同的结构型式，提升高度可根据用户需要定制。该装置具有自锁功能。

硬齿面减速机与普通减速机相比较主要优势有传动效率高、承载能力强，配比灵活、组合方便，安装简易、成本合理，可实现模块化设计。此系列二次包络减速机采用特种钢材，经特殊处理工艺使齿轮表面硬度达到45HRC以上。不同的工艺方法获得的硬化层性能存在很大差异，下面我们_简单介绍下各种工艺的的不同特点。

在一些企业的生产安排中，经常会遇到设备停运一段时间再运行的情况，再次启动设备时应及时的对设备进行检查和维护，下面我们_来说说蜗轮蜗杆减速机再次运行需要注意的事项。

近年来我国大力推行_节能的发展模式，_国内减速机,减速器市场而言，应更重视稳中求进、理性增长的发展模式，转变发展思路，从技术竞争入手，保质保量的求取新领域的发展，在高新技术的带动下，实现新的增长和进展。

蜗杆减速机是减速机家族使用较为广泛的系列产品之一，该系列产品包含了圆柱蜗杆系列、圆弧齿圆柱蜗杆系列、圆弧圆柱蜗杆系列、轴装圆弧圆柱蜗杆系列和蜗杆-齿轮系列。蜗轮蜗杆减速机传动比大，承载能力大，传动平稳，动力源广，结构紧凑，在_条件下可以自锁。减速机在日常的使用中我们应特别注意防锈、润滑等方面的检查维护，做到提前防护可以避免减速机出现大的损坏。

二次包络减速机,蜗杆减速机分为一次包络和二次包络（或双包络）。按加工工艺的不同又可分为锥面包络圆柱蜗杆减速机、平面包络环面蜗杆减速机、直廓环面蜗杆减速机，其中平面包络环面蜗杆又分为一次平面包络和二次平面包络两种。

选择丝杆升降机,蜗轮丝杆升降机时主要需考虑升降机的起升负荷（KN）、螺杆行程（mm）、起升速度（m/min）几个方面的参数要求。下面简单介绍两种选择方法，作为选型参考。

减速机,蜗轮减速机,蜗轮蜗杆减速机_特点_是降低速度的同时提高设备的输出扭矩。目前减速机使用_常见的有蜗轮蜗杆减速机、行星齿轮减速机、行星锥盘无极变速机、齿轮减速机（斜齿轮硬齿面减速机、平行轴斜齿轮减速机、斜齿-螺旋锥齿轮减速机、斜齿蜗轮蜗杆减速机以及_新斜齿-准双曲面齿轮减速机）等几大系列。

减速机是我国工业机械中的基础配件，目前在整个工业产业链倡导_率、低消耗的阶段中，减速机行业也走上节能减排之路。而它创造的经济效益也将引导其他基础配件行业开始良好运作。在工业化、城镇化不断深入的发展阶段，减速机行业正在缓解能源短缺与经济建设之间紧绷的弦，缩小粗放式生产模式的企业规模，成_高附加值的经济增长。

中国产业信息网数据显示：2012年1-11月_减速机累计总产量4,948,990台，同比增长0.15%。11月当月减速机产量440,002台，同比增长7.1%。由以上数据可以看出，虽然经历了_经济低迷的大环境影响我国减速机行业生产销售仍然保持了持续增长的良好势头。

HD螺旋锥齿轮转向器,转向箱,换向器规格型号多，输出形式多样，选型范围广，正六面体箱体设计，适合多种场合安装使用。

蜗轮蜗杆减速机因其传动比大、结构紧凑，传动平稳，噪音低，在_条件下可以自锁，起到很好的保护作用等诸多优点被广泛应用于各个行业。在日常使用中我们只要做到以下几点合理简单维护_能有效延长减速机的使用寿命。