减速机--鲁德传动

平面二次包络减速机具有承载能力大、效率高、无噪音、啮合稳、传动比选择范围大、结构紧凑、精度高等特点，精度误差可以达到0.25”以内。平面包络环面蜗杆减速机中的蜗杆是经高质量的铬钼钢例子氮化处理，齿面硬度高（HRC＞50），表面粗糙度等级提高（Ra＜0.8），蜗轮是离心铸造锡青铜，因此可获得大的载荷量和可靠性。

在当今_环境的大背景下，技术飞速发展，资源能源矛盾突出，粗放型的减速机生产模式对_行业来说都不会有太大的发展前景，环保机型无疑是现在机械制造行业发展的主流方向。

安装减速机，蜗轮蜗杆减速机时应重视传动中心轴线对中，其误差不得大于所用联轴器的使用补偿量。对中良好能延长使用寿命，并获得理想的传动效率。

目前我国减速机企业同国外系列产品相比在开发和革新方面进展缓慢，自主生产的部分减速机传动设备基本上是通用性产品，发展劲头不足。因此我国减速机企业要想争取中_市场份额，需要积极寻求市场机遇，走一条发展的新路。

我国减速机发展已有40余年历史，从_初的单一产品发展到现在具有的蜗轮蜗杆减速机、行星减速机、齿轮减速机等几大系列上千种型号，可以说减速机行业在我国得到了非常快速的发展，但同时我们也不得不承认与世界_水平相比我们还具有较大的差距。

减速机一般用于低转速大扭矩的传动设备，把电动机.内燃机或其它高速运转的动力通过减速机的输入轴上的齿数少的齿轮啮合输出轴上的大齿轮来达到减速的目的。减速机的种类繁多，按照传动类型可分为齿轮减速机、蜗轮蜗杆减速机和行星齿轮减速器；按照传动级数不同可分为单级和多级减速器；

滚珠蜗轮丝杆升降机具有传动效率高、运行平稳、精度高、耐用性高、同步性能好、可靠性高，高刚性无间隙等特点。滚珠丝杠由螺杆、螺母和滚珠组成。蜗轮丝杆升降机其主要功能是将旋转运动转换成线性运动，或将扭矩转换成轴向反覆作用力，同时兼具高精度、可逆性和_率的特点。

过去，应我国减速机行业企业的需求，国内蜗轮蜗杆减速机设备很难面向小型化、精细化方向发展，但是上世纪90年代以来，我国成功打开“对外开放”的大门之后，国外大批的减速机企业纷纷抢占国内市场，甚至国外企业还在国内独自办厂，成功的为我国减速机市场带来更加新鲜的发展技术。

近几年来，经济水平的提高、市场需求由中低位向高位的过渡都进一步驱动着国内蜗轮蜗杆减速机,齿轮减速机企业开发出更_、更新颖的减速机产品，以此服务于目标市场或开拓新的市场；加之_意识的日渐深化，更是驱动着一批以技术升级、产品改造或创新为主的新型环保减速机的不断涌现，为行业经济的持续增长提供了重要支撑。

近几年国内蜗轮蜗杆减速机市场面临的不确定因素相对较多，产品的创新也多停留在对原有产品的在拓展上，以开发市场为目的的新技术、新产品比列较小；因此，加大科研技术投入、加快企业的规范化、标准化塑造，扩大在_制造领域的市场份额，对减速机行业经济的持续增长将产生重要影响。

据某产业研究院发布的《2013-2017年中国减速机行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》分析认为，蜗轮蜗杆减速机的下游应用行业主要包括起重运输、水泥建材、重型矿山、冶金、电力和航空船用等国民经济及国防工业的各个领域。由于下游市场给力，我国减速机行业发展前景看好。

目前，蜗轮蜗杆减速机的发展趋势正沿着小型化、高速化、标准化、小振动、低噪声的方向发展。而我国减速机产品多为“两大一低”即产品体积大，重量大，工效低。如果拿当前_标准去裁量国内减速机企业的产品可以看出国内减速机行业的发展水平令人堪忧。同时面对_这一世界性共同话题，减速机行业的节能减排又成为国内企业发展的一道障碍关卡。

减速机是我国工业机械中的基础配件，目前在整个工业产业链倡导_率、低消耗的阶段中，减速机行业也走上节能减排之路。过去一年中减速机行业在各省地产量、产值均出现小幅增长，节能减速机的应用领域更加广泛。

“回转式减速机”行业标准于近日正式颁布实施。据悉，该标准于2012年底通过_蜗杆减速机标准委员会审核通过，近日由_工信部标准委员会通过并正式实施。

当前，我国减速机行业虽处在一个非常有利的发展时期，但同时也存在着一些不可回避的问题，而技术创新作为_问题的根源，也必将是我国减速机行业实现全面化发展的重要切入点。在我国减速机行业发展的战略机遇期，加强对减速机行业核心技术的掌握，将是我国蜗轮蜗杆减速机行业实现全面化发展的重中之重。